Lo que necesitas saber antes de contratar Uber o otras empresas de transporte compartido

Cierre los ojos y imagine esto. Es la víspera de Año Nuevo y usted y sus dos hijos están viajando en una zona de tránsito de la vibrante y transitada ciudad de San Francisco. Están dirigidos a la residencia de su abuela para celebrar el Año Nuevo con sus seres queridos. Sin embargo, sin que usted ni su familia se den cuenta, un conductor de Uber poco atento está a punto de cruzar su camino. El conductor golpea accidentalmente y violentamente a usted y a sus hijos mientras viajan en la zona de tránsito. Trágicamente, mata a su inocente hija de seis años y le causa lesiones considerables e incapacitantes, lo que resulta en facturas médicas por más de 500.000 dólares. Uber, una empresa de transporte en red (TNC), niega inmediatamente la responsabilidad alegando: “nuestros corazones están con la familia y las víctimas del accidente que ocurrió ayer en el centro de San Francisco… podemos confirmar que esta tragedia no involucró un vehículo ni un conductor que realizara un viaje con el sistema Uber”. Imaginemos una ley en la que la entidad que contrata, como Uber o alguna otra TNC, se beneficie directamente de los conductores de su red pero esté protegida de las responsabilidades y riesgos asociados a esas ventajas. Desafortunadamente, la tragedia descrita anteriormente ocurrió en San Francisco el 31 de diciembre de 2013, lo que provocó la muerte de Sofía Liu, de seis años.

¿Las empresas de transporte compartido garantizan la seguridad para todos?

“Uber está comprometido con de forma segura conectando a los pasajeros y a los conductores.” https://www.uber.com/us/en/safety/. La declaración de Uber presenta un enigma irreconciliable. Muchas legislaturas de todo el país han promulgado normas que regulan el uso de dispositivos de comunicación inalámbrica electrónica, incluidas aquellas que obstruyen o reducen la visibilidad de los conductores. En un conflicto directo, la TNC ha instaurado una plataforma digital y un modelo de negocio exigiendo que los conductores se comuniquen con los pasajeros potenciales a través de dispositivos móviles. Estas empresas aceptan las solicitudes de los pasajeros interactuando activamente con sus dispositivos móviles, introduciendo manualmente la dirección de destino y terminando el pedido de viaje al llegar a su destino de manera textual. Sus modelos de negocio están diseñados para distraer a los conductores y, como consecuencia, podrían crear riesgos significativos, incluidos daños corporales y la muerte. En Carter Cullen estamos esperando a que las legislaturas estatales interpreten la nueva ley sobre las Empresas de Redes de Transporte y las leyes ya existentes relativas al uso de dispositivos electrónicos mientras se conduce.

¿Cómo se cubren los accidentes?

En BCS&C creemos que las empresas de transporte compartido como Uber, Lyft y Sidecar deben asumir cualquier y toda responsabilidad por la negligencia o conducta temeraria de los conductores. Creemos esto debido a los peligros inherentes a los modelos de negocio de estas empresas y a los beneficios derivados de estos riesgos. Se han llevado a cabo amplias discusiones sobre la cobertura de seguros de estas empresas y su aplicabilidad cuando un conductor tiene un pasajero en el vehículo, en contraposición a cuando un conductor no tiene un pasajero en el vehículo pero está conectado a la red digital.

Según la legislación vigente en Nevada, todas las empresas de transporte en colaboración con pasajeros deben tener una cobertura de responsabilidad civil de 1.500.000 dólares cuando haya un pasajero en el vehículo, pero solo 50.000 dólares por persona cuando el conductor esté registrado en la red pero aún no haya recogido a un pasajero. La disparidad entre los dos límites de cobertura de seguro es bastante drástica. Para ilustrarlo, si en Nevada se produjera la misma catástrofe de San Francisco, lamentablemente, la familia de la víctima solo recuperaría un máximo de 50.000 dólares para compensar la muerte del niño de seis años. Así que la pregunta sigue siendo: ¿la cobertura de seguro es adecuada en caso de lesiones corporales o muerte?

Cómo podemos ayudar

Si ha sufrido una lesión, es importante buscar asesoramiento legal de inmediato.

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